OMODA 9 Super Hybrid
Luksuslik hübriidvõimsus
- Süsteemi võimsus / ajam / kiirendus 0–100 km/h:
537 hj / AWD nelikvedu / 4,9 s - Sõiduulatus elektriga / kogusõiduulatus:
145 km / 1100 km - Keskmine kütusekulu pärast aku tühjenemist (WLTP):
7 l / 100 km
Kogege Super Hybrid tehnoloogiat
OMODA ja JAECOO esindustes
Avasta uuendusliku superhübriidtehnoloogia eelised
Kaubamärk OMODA & JAECOO on toonud turule uue superhübriidsüsteemi (SHS) tehnoloogia. Süsteem, mis põhineb CHERY kolmanda põlvkonna hübriidtehnoloogial, ühendab endas sisepõlemismootoriga sõidukite eelised ja elektriautode sõidumugavuse.
See uuenduslik tehnoloogia tagab tõhususe, suurema sõiduulatuse, madalad heitkogused ja aku kõrge ohutustaseme.
JAECOO 7 Super Hybrid
Loodud raskustele vastu seisma
- Maksimaalne sisepõlemismootori/elektrimootori võimsus:
147 hj / 204 hj - Sõiduulatus elektriga / kogusõiduulatus:
91 km / 1200 km - Keskmine kütusekulu pärast aku tühjenemist (WLTP):
6 l / 100 km
Superhübriidsüsteemi kolm põhielementi
Uuenduslik superhübriidsüsteem põhineb kolmel põhielemendil: 5. põlvkonna 1,5 T-DGI mootor, DHT hübriidsüsteem ja suure võimsusega hübriidaku.
OMODA 9 Super Hybrid
Tipptasemel sooritusvõime
OMODA 9 Super Hybrid on varustatud OMODA & JAECOO inseneride välja töötatud uuendusliku järgmise põlvkonna superhübriidsüsteemiga. Tehnoloogia tuumaks on 1,5-liitrine GDI-mootor, 34,46 kWh suure mahuga aku ja kolmekäiguline 3DHT käigukast. See lahendus tagab 4,9 sekundiga kiirenduse 0–100 km/h, üle 1100 km sõiduulatuse (WLTP) ning vaid 7,0 l/100 km kütusekuluga, kui aku on tühjenenud.
Koge superhübriidajami võimsust.
Telli OMODA 9 Super Hybrid OMODA & JAECOO volitatud edasimüüja salongist.
OMODA 9 Super Hybrid süsteemi kolm põhielementi
3-käiguline DHT-käigukast: võimsus ja sujuvus
OMODA 9 Super Hybrid on varustatud täiustatud 3-käigulise DHT-käigukastiga. Tänu kahele elektrimootorile ja kolmele sidurile pakub süsteem 11 käigukombinatsiooni. Käigukasti maksimaalne kasutegur ulatub 97,6%-ni, mis asetab OMODA 9 Super Hybridi oma klassi tippude hulka.
1,5 T-GDI mootor: maksimaalne tõhusus
OMODA 9 Super Hybridi südameks on 1,5-liitrine T-GDI mootor (143 hj, 215 Nm), mille soojuslik kasutegur ületab 44,5%. Sellise silmapaistva sooritusvõime aluseks on kuus tipptehnoloogiat: sügav Milleri tsükkel, intelligentne i-HEC põlemine, täiustatud jahutussüsteem ja suure tõhususega HTC turboülelaadur. Seda toetavad kolm elektrimootorit (kaks ees ja üks taga) ning kogu hübriidsüsteemi koguvõimsus on lausa 537 hobujõudu.
Suure mahutavuse ja suure jõudlusega aku koos kiirlaadimisega
OMODA 9 Super Hybrid on varustatud kõrgepingeakuga, mis on spetsiaalselt välja töötatud hübriidsõidukitele ja mille mahutavus on 34,46 kWh. See võimaldab kuni 145 km elektrilist sõiduulatust (WLTP). Akut saab laadida alalisvooluga kuni 70 kW, mis võimaldab laadida 30%-lt 80%-ni vaid 25 minutiga. Vahelduvvoolulaadimisel võimsusega 6,6 kW saab aku laadida 30%-lt 100%-ni ligikaudu 5,5 tunniga. Lisaks võimaldab V2L-funktsioon toita väliseid seadmeid kuni 6,6 kW võimsusega.
JAECOO 7 Super Hybrid
Suurim sõiduulatus, madal kütusekulu
JAECOO 7 Super Hybrid on esimene mudel, mis on varustatud uuendusliku superhübriidsüsteemi tehnoloogiaga. See on varustatud viienda põlvkonna 1,5-liitrise T-DGI mootoriga, 18,3 kWh kõrgepingeaku ja 1DHT käigukastiga. Sõiduki sisepõlemismootori võimsus on 143 hj ja elektrimootor 204 hj, auto kiirendab 0–100 km/h 8,5 sekundiga, sõiduulatus on kokku kuni 1200 km, kütusekulu hübriidrežiimis vaid 6 liitrit 100 km kohta ning ainult elektrimootorit kasutades on sõiduulatus 91 km.
Super Hybrid-süsteemi alustalad JAECOO 7 Super Hybridis
1DHT-käigukast
JAECOO 7 Super Hybrid on varustatud automaatse 1DHT-käigukastiga, mis on loodud spetsiaalselt hübriidmudelite jaoks. 1DHT-süsteem pakub kahte jõuülekande töörežiimi: elektriline režiim (EV), mis sobib ideaalselt heitmevabaks linnasõiduks (selle aktiveerimiseks peab aku laetuse tase olema vähemalt 25%), ning hübriidrežiim (HEV), mis ühendab mõlema energiaallika võimsuse ja kohandub teeoludega.
Viienda põlvkonna 1,5 T-DGI mootor: tõhususe kehastus
JAECOO 7 Super Hybrid on varustatud tõhusa 1,5 T-GDI bensiinimootoriga, mille võimsus on 143 hj ja pöördemoment 215 Nm. Mootor saavutab traditsioonilises hübriidajamisrežiimis kõrge soojusliku kasuteguri kuni 44,5% ja kütusekulu on 100 km kohta vaid 6 liitrit. Need suurepärased näitajad saavutatakse tänu Milleri tsüklile, nutikale i-HEC-põlemissüsteemile ja suure tõhususega turboülelaadurile (HTC).
18,3 kWh kõrgepingeaku
Sõltuvalt sõidutingimustest ja võimsusvajadusest toimib sisepõlemismootor kas peamise jõuallikana või energiaallikana ühele kahest elektrimootorist, mis toodavad elektrit 18,3 kWh kõrgepingeaku laadimiseks. Aku saab laadida ka vooluvõrgust vahelduvvooluga kuni 6,6 kW või alalisvooluga kuni 40 kW. Viimasel juhul kestab laadimine 30%-lt 80%-ni vaid 20 minutit. Akule on tagatud veetihedus enam kui 48 tunniks kuni 1 meetri sügavuses vees (kaitseaste IP68).